城市道路信号控制交叉口是一个由人、车、路、交通环境等子系统组成的复杂系统。具有三个交通特征:一是交通设施较为集中。为提高交叉口的交通安全性和运行效率，一般在此配备的交通设施都比较集中如机动车信号灯、非机动车信号灯、人形信号灯等。二是时间分布不均匀。与居民上下班和学生上下学的高峰时段相适应，城市道路交通车流量大多集中于早上、中午和晚上三个时间段，交叉口内机动车、非机动车流量相应也达到更高峰，而在夜间11点至凌晨6点，车流量则较小。第三是流量大冲突点多。交叉口是交通流的咽喉和集散点。它比一般路段的交通流量要大得多，在交叉口合流和分流中极易发生交通拥堵和事故，冲突点多，武汉交通信号灯厂家，对交通安全和通行能力的影响非常大。

交通信号灯失灵的应对方法

1、交通信号灯作为交通安全的纽扣，一旦失灵就会导致道路通行出现许多麻烦，甚至还会因此发生交通事故。所以当发现该信号灯失灵的时候，一定要按照正确的方法应对处理。作为司机来说在交通信号灯出现缺点的时分，要坚持冷静不要不知所措。要在保证本身安全的情况下来穿过交叉路口，不能再路口堵车等。看好交1警的指挥来通过各个路口。

2、在交通信号灯失灵的情况下，需求及时的告诉原厂家供给修补服务。在进行修补的一起还需求交1警的协助来促进对整个问题的处理与处理等。交通信号灯有着本身的控制设备，它答应在光线改变中有必定的规则和次第，也是城市交叉路口和转弯车辆的分散指挥和控制系统的一个重要组成部分。

3、信号灯每天24小时工作，此外可以运用更聪明的设备，在一个主动控制道路流量的方案中更好地协和谐优化控制。为了适应先进设备并尽量削减泊车次数和泊车时间，保证每段车辆的泊车次数和泊车时间即便在某种程度上，拥塞也得到协和谐控制。

所以总的来讲在发现交通信号灯失灵的时候，可以依照交1警的指挥来行车。如果没有交1警的时，也仍是需求冷静的安全驾驶，不可莽撞加速通行。交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

交通信号灯用于道路平面交叉路口，通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各同时到达的人、车交通流，尽可能的减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口的畅通和安全。

一般交通信号灯技术参数

1、信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》（GB）；　

2、信号灯外壳材料为铝质，黑色高强度塑层。使用期不得低于10年；

3、LED信号灯光源，红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡，发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材料，保证使用寿命不低于7万个小时；

4、红黄绿单色联体箭头灯：灯源LED直径400mm×400mm，红、黄、绿每个箭头灯单元发光二级管各不得少于4排160个发光二极管，排列顺序为《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）附录C中图C.6方式；双色非机动车道灯：灯源LED 直径400mm×400mm；双色动态人行道灯：灯源LED直径400mm×400mm；倒计1时器：灯源LED 直径860mm×680mm；

5、倒计1时器要求为多相位倒计1时器，以满足6路信号输入要求，采用单片机系统设计，有自我学习的功能，即能自动识别输出的信号，要求能识别各种步（如绿箭头灯加红灯或黄灯）并分步进行计数。倒计1时器要求以任何方式闪灯时都能正常显示计数。

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